MERCEDES-BENZ все о моторах
MB-MOTOR.RU
Ремонт и обслуживание
Бензиновый 4-х цилиндровый двигатель M 274
Листы допуска моторных масел
для М274
Листы допуска антифриза для М274
Инструкция по ремонту М274
Статьи по ремонту М274
Двигатели эти стали устанавливать сперва на тип 204 ( примерно с июня 2012 года - модельный год 2013). Выпускается только два типа двигателя - 274.910 и 274.920 . Двигатель является "родственником" мотора М270 , годом ранее появившегося на типе 246. Отличия в двигателях - М270 предназначен для поперечной компоновки, М274 - продольной.
Краткие технические характеристики :
Тип двигателя
274.910
274.920
Внутреннее обозначение
М274 E16
М274 E20
Типы , на которые устанавливается
204.031/231
204.034/234
Рабочий объем , куб.см1595
Максимальная мощность , л.с. ( кВт) 157 (115) при 5300 об/мин
Крутящий момент , Нм250 при 1250...4000 об/мин
Степень сжатия10,3:1
Двигатель пришел на смену мотору M271. Четырехцилиндровый мотор получил иную систему надува, измененный впрыск, благодаря различным улучшениям мотор стал экономичнее и заметно экологичнее.
Двигатели Мерседес M274 различается объемом. Моторы выпускаются в двух вариантах - 2 литра и 1.6 литра. Оба агрегата обладают отличной тяговитостью, что напрямую отражается в технических характеристиках и подтверждается высоким (от 250Нм) крутящим моментом.
Проблемы и недостатки двигателей M274
Основной неисправностью, которая встречается на данный момент, на моторе M274 - является посторонний звук (обычно треск) при запуске двигателя в течение нескольких секунд. В зависимости от ситуации и характера неисправности в памяти системы диагностики автомобиля могут как содержаться коды ошибок, так и остуствовать.
Компьютерная диагностика может показать ошибку по положению распредвала и отличию его значения от заданного.
Проблема двигателя M274 с треском при запуске уже известная - конструктивная особенность впускного и выпускного вала, который в результате эксплуатации изменяет свои геометрические показатели. Дело в том, что механизм изменения фаз сделаны таким образом, что они не являются цельными, а состоят из нескольких частей. В силу, возможно, конструктивного просчета и высокой нагрузки, в ходе эксплуатации автомобиля, происходит механическое изменение пластин входного/выходного вала системы газораспределения.
Кроме того, эта же проблема может проявляться не только в виде треска или металлического звука при запуске автомобиля, но иначе - длительном времени запуска двигателя и индикации значка Check Engine на приборной панели автомобиля.
В ходе ремонта M274 производится вскрытие мотора (без снятия), замена распределительных валов на новые (детали нового образца), последующая сборка, заправка двигателя новым моторным маслом и замена масленого фильтра.
Работа по замене неисправных деталей занимае не более 1 рабочего дня.
В статье использованны материалы сайтов: www.mbdvigatel.ru, www.wikimotors.ru